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SUMMARY:28.06.25 - Auf den Spuren der Prag-Duxer Eisenbahn - Nach Moldava und Chomutov
DESCRIPTION:Am 28.06.25 starten wir zu einer wirklich außergewöhnlichen Sonderfahrt. Startbahnhof ist Zwickau\, unser Zug wird mit Dampflok 23 1097 bespannt. Wir halten in Glauchau\, Chemnitz und Freiberg und fahren weiter nach Dresden. Über Pirna (mit Zusteigehalt) dampfen wir durch das Elbtal nach Böhmen. Nachdem wir den Grenzbahnhof Děčín (Tetschen) hinter uns gelassen haben\, geht es weiter entlang der Elbe bis nach Usti (Aussig). Hier biegen wir ins das Tal der Bilina ein und werden den Zug teilen: Ein Zugteil dampft weiter mit 23 1097\, an den anderen Zugteil setzen zwei „Hektoren“ der Reihen T435 und T458 ! Mit dieser besonderen Bespannung werden wir beide Zugteile ein ganzes Stück parallel fahren lassen\, ein besonderes Erlebnis! \nIn Most (Brüx) trennen sich die Wege: die 23 fährt weiter nach Chomutov (Komotau)\, wo die Ringlokschuppen des Nationaltechnischen Museums besucht werden können. Außerdem wird es hier zu buchbares touristisches Programm geben\, welches auch das Mittagessen enthält. So kann die historische Innenstadt von Komotau erkundet werden. \nDie beiden „Hektoren“ machen sich ab Most mit dem zweiten Zugteil auf zur Bergfahrt nach Moldava (Moldau). Nach Most umfahren wir das riesige Chemieareal von Unipetrol und erreichen Litvinov (Leutensdorf)\, weiter geht es über Osek mesto (Ossegg) und Hrob (Klostergrab) nach Dubi (Eichwald\, ein Spitzkehrbahnhof. Hier wechseln wir die Fahrtrichtung und knattern mit unseren beiden Hektoren die steile Strecke (bis zu 35 ‰!) hoch nach Moldava (Moldau). Einstmals ging die Eisenbahnstrecke hier weiter nach Sachsen\, die seit dem Ende des zweiten Weltkrieges bestehende Lücke bis Holzhau ist immer mal wieder Thema der Regionalpolitik. Lesenswertes zur Strecke gibt es auch hier: Bahnstrecke Most – Moldava \nNach einem Aufenthalt zum Mittagessen rollen wir wieder die Strecke zurück unsere beiden Hektoren bringen uns nach Komotau\, wo wir uns mit dem Zugteil der 23 1097 wieder vereinigen. Die Dampflok bringt den Zug dann durch das schöne Bilina- und Elbtal wieder zurück nach Dresden und weiter geht es zurück nach Chemnitz\, Glauchau und Zwickau.  \nBewirtschafteter Sonderzug mit historischen Wagen und Speisewagen\, die Fahrkartenbuchung beinhaltet eine Sitzplatzreservierung. \nFahrpreise Erwachsener (Komotau oder Moldava): \n\nab Zwickau und Glauchau 139\,- Euro\nab Chemnitz und Freiberg 119\,- Euro\nab Dresden und Pirna 109\,- Euro\n„Fanwagen (hinter der Lok)“ nach Moldava + 10\,- Euro\n\nFahrpreise Kinder (Komotau oder Moldava): \n\nab Zwickau und Glauchau 79\,- Euro\nab Chemnitz und Freiberg 59\,- Euro\nab Dresden und Pirna 49\,- Euro\n„Fanwagen (hinter der Lok)“ nach Moldava + 10\,- Euro\n\nDie zusätzlich buchbaren touristischen Programme folgen hier im Januar 2025.  \nKartenbuchung und Informationen:  \nReisebüro Rainer Maertens\nProhliser Allee 10\, 01239 Dresden\, Tel.: 0351 /56393930\, \nBuchungslink: Sonderzug nach Chomutov & Moldava\nMail: info@maertens-reisen.de \nEine Veranstaltung des Eisenbahnmuseums Dresden (IG Bw Dresden Altstadt e.V.)\, und der „IG 58 3047 e.V.“\, zusammen mit unseren Freunden der ČD Nostalgie. \n[ngg src=“galleries“ ids=“63″ display=“basic_thumbnail“] \n
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